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　　壓縮機曲軸是大型氣體壓縮機的關(guān)鍵零件，由于工況中承受載荷大，并且受力復雜，因此選用鍛件毛坯生產(chǎn)，壓縮機曲軸的市場前景廣闊，有很大的市場需求量。

　　大型氣體壓縮機曲軸鍛件毛坯作為技術(shù)含量高、附加值也較高的鍛件，其訂貨價格每噸1.4萬元左右,利潤率高達10%～15%。在早期的生產(chǎn)中常因曲軸質(zhì)量達不到技術(shù)要求，造成鍛件廢品率較高，不能為企業(yè)增加效益，反而造成虧損。為了開發(fā)壓縮機曲軸的市場，滿足用戶需求，擴大高檔、高附加值鍛件生產(chǎn)的品種，試圖尋找出好的鍛造工藝，從而提高曲軸鍛件的合格率，以期取得更大的經(jīng)濟效益。

　　大型氣體壓縮機曲軸質(zhì)量問題有：①金相檢驗時常常發(fā)現(xiàn)混晶現(xiàn)象，也就是晶粒粗細不均，還有晶粒粗大的現(xiàn)象。②超聲波探傷缺陷超標。

　　由于大型氣體壓縮機曲軸在工作中高速旋轉(zhuǎn)，承受較大的彎曲應(yīng)力及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，因此對曲軸內(nèi)部質(zhì)量要求較高，廠家主要有以下檢驗項目：力學性能(限于45鋼)、低倍檢驗、高倍檢驗(非金屬夾雜物、晶粒度等)、超聲波探傷、磁粉探傷等。