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固體潤滑軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。

1、JDB-1固體鑲嵌固體潤滑軸承，是在高力黃銅的基體上，鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中，通過摩擦熱使固體潤滑與軸摩擦，形成油、粉末并存潤滑的條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性長久。

2、JDB-2青銅鑲嵌固體潤滑軸承，是以6-6-3青銅為基體，嵌入石墨和MoS2 為固體潤滑劑的一種固體潤滑產品。由于6-6-3青銅密度比高力黃銅高，所以在高溫低載的場合較耐磨。

3、JDB-3鋼銅鑲嵌固體潤滑軸承，是在鋼套的基體內，整體燒結錫青銅粉后嵌入固體潤滑劑的固體潤滑產品，除具有JDB-2的功能外，還能節省成本，提高抗壓強度。它的端面可以與基體焊接安裝使用。

4、JDB-4鑄鐵鑲嵌潤滑軸承，是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的產品。若在壓力<14.5N/mm2 或機械性能要求的場合，可作JDB-2材料的取代品。

5、JDB-5鋼基鑲嵌自潤滑軸承，具有較高的抗壓性能，在工作時能夠排出潤滑顆粒，使軸與套之間產生一層隔膜，在起重機械的支撐部位特別適應。

固體潤滑軸承是在以高力黃銅或錫青銅為基體上鑲嵌固體潤滑劑的一種自潤滑軸承，它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的界限，適用于高溫,高載,耐腐蝕或無法加油等場合條件下使用。