江蘇省海安縣黃海西路
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固體潤滑軸承是在高力黃銅或青銅基體上,鑲嵌石墨與復(fù)合型固體潤滑劑的一種高性能固體潤滑產(chǎn)品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。
1 、無油潤滑或少油潤滑,適用于無法加油或很難加油的場(chǎng)所,可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。
2、靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近,能消除低速下的爬行,從而保證機(jī)械的工作精度。
3、能使機(jī)械減少振動(dòng)、降低噪音、防止污染,改善勞動(dòng)條件。
4、 耐磨性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長。
5、有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。
6 、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜,起到保護(hù)對(duì)磨軸的作用,無咬軸現(xiàn)象。
7 、對(duì)于磨軸的硬度要求低,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。
8 、薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕,可減小機(jī)械體積。
9、有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。
固體潤滑軸承在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑地條件,既保存護(hù)軸不磨損,又使固體潤滑特性持續(xù)發(fā)揮作用,不用擔(dān)心缺油、失油造成軸套過度損壞。它的硬度及耐磨性能比一般銅套高。
目前已廣泛運(yùn)用于冶金連鑄造機(jī),港口設(shè)備,列車支架、軋鋼設(shè)備、礦山機(jī)械、船舶、氣輪機(jī)等高溫、高載、低速重載等場(chǎng)合。